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台北捷運南北環段全面開工 社子線周邊房市備受關注

中時新聞網
綜合報導
士林社子地區開發較早,較少新建案,房價基期較低,未來可望受惠捷運議題。(圖/信義房屋 提供)
士林社子地區開發較早,較少新建案,房價基期較低,未來可望受惠捷運議題。(圖/信義房屋 提供)
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台北捷運南北環段8個土建區段標於今年一月全面開工,是台北市未來十年最大的公共工程;其中,環狀線北環段社子線部分已於去年3月開工,完工後,將大幅縮短雙北間的通勤時間,由新北產業園區站到士林站原32分鐘減少為20分鐘,到劍南路站將由原來的49分鐘縮短為28分鐘,信義房屋專家表示,有了捷運將大大增加買賣雙方的信心,也能增加士林社子地區的開發速度,為原本較封閉的房市注入活水。

信義房屋士林社子店主任司恩瑞表示,士林社子地區雖然道路交通發達,鄰近重慶北路交流道,又有多條公車路線,不過因有捷運需求的族群需搭乘公車得花費約10多分鐘車程,或其他交通運輸轉程至士林捷運站搭乘,影響外地的買方購屋意願,北環段社子線動工後,增加買賣雙方的信心,而北環段串聯到蘆洲、士林,其中有一站靠近社子市場,為社子商圈的精華地段,屆時要前往蘆洲、大直地區都更加方便。

社子地區過去開發進度緩慢,主要還是土地多為當地人持有,多為多名所有權人,對於開發的意願不一,因此社子的房市環境較封閉,多為在地人或親友互相買賣,也因沒有捷運、外地人仍有會淹水的刻板印象,因此過去來自外地的購屋族群較少。



引用自: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250216000016-260410
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